車 寿命

車の寿命

車の寿命

 

皆さんは、どんなタイミングで新しい車への乗り換えを検討しますか?

 

急な故障や車検のタイミングで検討する人

新型車に一目惚れしてしまい検討する人

家族構成や生活環境が変化して検討する人

 

乗り換え時期は、それぞれ置かれている状況によっても異なりますよね。

 

では、一般的な車の平均寿命はどのくらいなのでしょうか?

 

当ページでは、一般財団法人「自動車検査登録情報協会」が提供しているデータをもとに、車の平均使用年数と走行距離について解説しています。

 

車の買い替えを検討中の方は、参考にしてみてください。

 

自動車検査登録情報協会とは?

国内の自動車に関するデータを管理・処理・提供している専門機関です。データはすべて国土交通省の資料をもとに作成されているので、信頼性の高い情報を得ることができます。

 

車の平均使用年数はどれくらい?

車の寿命(平均使用年数)の推移は以下になります。

 

車の平均使用年数グラフ

参照:自動車検査登録情報協会

 

平成28年の乗用車の平均使用年数は12.76年です。平成8年では9.27年だったので、ここ20年で3.5年も寿命が延びていることがわかります。

 

ただし、これはあくまで国内の使用に限った話。日本で使用されなくなった多年式・多走行車は、東南アジアやアフリカなどの新興国にバンバン輸出されているのが現状です。

 

現地に行ってみるとわかりますが、20年以上も昔の車が現役バリバリで走っています。日本車は「小さいが非常に丈夫」「故障が少なくトラブルが出にくい」といった理由で、国内だけでなく世界中で活躍しているのです。

 

小型車と大型車でも寿命は違う?

当然ですが、車種や使用状況によっても車の寿命は異なります。一般的に軽自動車などの小型車は寿命が短く、セダンやミニバンなどの中型以上の車は寿命が長いとされています。

 

では、なぜ小型車のほうが寿命が短いのでしょうか?

 

原因として考えられるのが、根本的な設計の違いです。軽自動車の場合、軽量化を目標に作られているぶん、エンジンの寿命が短いです。また、車体のフレームも普通車に比べてかなり華奢(きゃしゃ)に作られているので、どうしても耐久性が弱くなってしまうのです。

 

さらに、メーカーによっても車の寿命は異なります。一概にはいえませんが、トヨタ車の寿命は長く、日産車の寿命は短い傾向があります。

 

たしかに、トヨタ車の購入価格は他メーカーに比べて若干高いです。しかし、のちのちのメンテナンス費用などを考えれば、「最終的にあまり変わらないんじゃないかな?」というのが正直なところです。

 

走行距離の目安はどれくらい?

スピードメーター

 

年数以外にも、車の寿命を判断する際に有効なのが「走行距離」です。使用状況や車種によっても異なりますが、一般的に10万キロ〜15万キロが寿命といわれています。

 

しかし、これは特にメンテナンスをおこなわなかった場合の数字です。定期的にメンテナンスをおこなえば、車の寿命はまだまだ伸びるでしょう。

 

たとえば、多走行用のエンジンオイルを使用したり、タイミングベルトなどの消耗部品を交換したりすることで、国産車の寿命は20〜30万キロまで伸びるといわれています。また、エンジン交換まで視野に入れれば、寿命はさらに伸びるでしょう。

 

実際、わたしがディーラーに勤めていた頃、一台一台の走行距離を調べてみたことがあります。そのときは、なんと100台中25台が10万キロを超えていました。

 

まとめ

ここまでの話をまとめると、車は最低でも10万キロは走ることができます。さらに定期的なメンテンナスをおこなえば、20〜30万キロ走ることも可能です。

 

とはいっても、軽自動車であろうが普通車であろうが、実際は寿命がくる前に手放す人が大半です。

 

長く乗り続けようとすれば、どうしても多額の維持費や修理費がかかってしまうからです。また、古い車にお金をかけるくらいなら「新しい車に乗り替えてしまったほうがお得!」という考えも一理あります。

 

このような理由から、”本当の寿命”がくるまで乗り続ける人は珍しいといえるでしょう。

 

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